Artículos de Roger Jose Carrillo Campo

Concejal Roger José Carrillo campo, economista, master en estudios políticos aplicados, especialista en alta gerencia en economía pública y gerencia finangiciera sistematizada. Con amplio conocimiento y experiencia en la Administración Pública, con énfasis en Hacienda Pública. Experto en economía pública, finanzas públicas, banca de inversión, negociación intraempresarial. Manejo gerencial en temas relacionados con la planeación estratégica, contratación pública, diseño e implementación de políticas públicas; elaboración de indicadores, conocimiento de procesos de auditoria, formulación y evaluación de proyectos de inversión, conocedor del sistema general de seguridad social en salud, pensiones, riesgos profesionales, manejo de portafolios de inversión y administración de riesgos operativos.

Urge hacer frente al cambio climático

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Por: Roger José Carrillo Campo
La desaparición paulatina del mundo natural y los crecientes impactos sobre los ecosistemas mundiales han trasformado el paisaje y la salud del planeta y han inducido una nueva dinámica denominada “cambio climático global”.

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¿Estamos llegando al fin de los partidos tradicionales?

Por: Roger José Carrillo Campo
La percepción negativa que se tiene sobre las instituciones democráticas y los partidos políticos ya sea a través de las encuestas, las votaciones y a través de la abstención, nos conducen a indagar cuáles son los elementos que explican el estado actual de los procesos políticos en Colombia y de qué manera influyen en el comportamiento y accionar de los partidos políticos, en la consolidación o debilitamiento de la democracia en nuestro país. En ese sentido, podemos señalar unas consideraciones a tener cuenta para explicar los retos democráticos y su relación con la crisis de los partidos políticos.

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La movilidad de bogotá: una vergüenza

movilidad

strong>Por : Roger Carrillo Campo
El panorama de la movilidad en Bogotá es crítico y lamentable, el retraso de más de 50 años en infraestructura vial se refleja en la inexistencia de una Política Publica de largo plazo en la materia, además de la falta de compromiso de las últimas administraciones con el desarrollo de este sector.

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Bogotá cuarta ciudad más contaminada de América latina, requiere buses eléctricos

Informes recientes de la Organización Mundial de la Salud,ubican a las ciudades asiáticas como las más contaminadas del planeta, particularmente las ubicadas en China; pero lamentablemente, también es motivo de preocupación la calidad del aire que se respira en este lado del hemisferio; esos mismos informes dan cuenta de una Bogotá ubicada en un preocupante 4to lugar, de las ciudades con el aire más contaminado de América Latina y por ello es necesario comenzar a transitar el camino de las energías limpias en la movilidad, como parte de la solución integral que se necesita para mejorar.

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Bogotá cuarta ciudad más contaminada de América latina, requiere buses eléctricos

enfermedades

Informes recientes de la Organización Mundial de la Salud,ubican a las ciudades asiáticas como las más contaminadas del planeta, particularmente las ubicadas en China; pero lamentablemente, también es motivo de preocupación la calidad del aire que se respira en este lado del hemisferio; esos mismos informes dan cuenta de una Bogotá ubicada en un preocupante 4to lugar, de las ciudades con el aire más contaminado de América Latina y por ello es necesario comenzar a transitar el camino de las energías limpias en la movilidad, como parte de la solución integral que se necesita para mejorar.

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¿Estamos seguros en Bogotá?

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Por: Roger José Carrillo Campo
Concejal del Partido Conservador por Bogotá
La concentración demográfica de Bogotá como capital de Colombia, determina los grandes problemas sociales que hacen parte de la cotidianidad de la ciudad,

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Bogotá sin cultura de reciclaje

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Por: Roger José Carrillo C. Concejal de Bogotá Partido Conservador Bogotá es una ciudad que ha crecido aceleradamente en las dos últimas décadas y a la par de ese crecimiento, el aumento en la producción de residuos sólidos en proporcionalidad al incremento de la población, ha sido considerable. Según cifras del operador del relleno de Doña Juana, en estos terrenos se disponen diariamente más de 6000 toneladas de basura; de este total, algunos expertos estiman que aproximadamente el 60% son residuos orgánicos, y el 40% restantes, son residuos inorgánicos en los cuales se encuentra un alto porcentaje de materiales potencialmente reciclables y reutilizables. Por otro lado, según datos de la UAESP Bogotá recicla tan solo el 14% de las 7500 toneladas que produce en promedio diariamente. Sin embargo, este material potencialmente reutilizable se queda en el relleno y empeora el ...

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La movilidad de Bogotá: Una vergüenza

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Por :Roger Carrillo Campo
El panorama de la movilidad en Bogotá es crítico y lamentable, el retraso de más de 50 años en infraestructura vial se refleja en la inexistencia de una Política Publica de largo plazo en la materia, además de la falta de compromiso de las últimas administraciones con el desarrollo de este sector.

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